Le Suzuki 450 LTR est un quad sportif puissant qui offre une expérience de conduite exceptionnelle sur tous les terrains. Avec son moteur 4 temps de 450 cc, ce quad est conçu pour les pilotes qui cherchent une performance maximale.
Le moteur de ce quad est doté d'une injection électronique de carburant qui garantit une consommation de carburant plus efficace et une puissance accrue. Il est également équipé d'un système de refroidissement liquide pour une performance optimale et une durabilité accrue.
Le Suzuki 450 LTR dispose également d'une transmission manuelle à 5 vitesses pour un contrôle précis de la vitesse et une accélération en douceur. De plus, sa suspension à double bras triangulaire à l'avant et à l'arrière garantit une maniabilité exceptionnelle sur tous les terrains, tandis que ses freins à disque hydrauliques offrent une puissance de freinage exceptionnelle.
Ce quad est conçu pour les pilotes qui cherchent à maximiser leur expérience de conduite, que ce soit pour des courses sur pistes ou pour des promenades hors route. Avec son design sportif et son moteur performant, le Suzuki 450 LTR est l'un des quads les plus populaires pour les amateurs de sports motorisés.
En conclusion, le Suzuki 450 LTR est un quad sportif puissant et maniable qui offre une expérience de conduite exceptionnelle. Avec sa combinaison de puissance, de contrôle et de performance, ce quad est un excellent choix pour les pilotes passionnés de sports motorisés.
Amortisseur Elka Suspension Stage 5 arrière (46mm) pour Suzuki 450 LTR (2006 - 2010) , vendus à l'unité. STAGE 5 // BÉNÉFICES Reprenez le contrôle de votre quad à grosse cylindrée avec une suspension de niveau supérieur telle qu’on ne retrouvait avant que sur les VTT sportifs Transférez plus de puissance au sol avec une traction optimale dans toutes les conditions Augmentez et maintenez votre vitesse en terrain accidenté et dans les bosses Reduisez les transferts de poids excessifs tels que le roulis en virage et l’écrasement avant ou arrière à l’accélération et au freinage Prévenez le tamponnage en fin de débattement lors d’impacts majeurs sur des obstacles ou des trous Permet un réglage très précis de tous les aspects de la suspension, sans compromis
Revêtements RENTHAL pour MX semi-gauffré. Adaptable sur quad utilisant une poignée d'accélérateur. Composant Grip Mono-composant Lock-On Non Couleur Gris Type De Grip Semi-gaufré
Revêtements RENTHAL pour MX gauffré. Adaptable sur quad utilisant une poignée d'accélérateur. Composant Grip Mono-composant Lock-On Non Couleur Gris Type De Grip Gaufré
Filtre à air Twin Air pour Suzuki 450 LTR. La mousse à double épaisseur collée filtre même les particules de poussière les plus minuscules, tout en permettant un flux d'air plus élevé que celui des filtres à deux couches séparées (flux d'air testé) Les filtres Twin Air sont légèrement plus petits que ceux d'origine, facilitant leur remplacement tout en augmentant l'espace d'air vide autour du filtre pour une meilleure performance Le joint d'étanchéité en mousse plate offre une assise sûre contre la boîte à air, même dans les conditions de conduite les plus défavorables
Amortisseurs Elka Suspension Stage 4 (36mm) pour Suzuki 450 LTR Le set contient : 2 amortisseurs avant (36mm) 1 amortisseur arrière (46mm) STAGE 4 // BÉNÉFICES Aide à maintenir et augmenter la vitesse en terrain accidenté Réduit les transferts de poids excessifs tels que le roulis en virage et l’écrasement avant ou arrière à l’accélération et au freinage Prévient le tamponnage en fin de débattement lors d’impacts majeurs sur des obstacles ou des trous Procure une meilleure traction dans toutes les conditions pour une manoeuvrabilité accrue Permet un réglage précis des aspects-clés de la suspension, sans trop de complexité
Set d'amortisseurs Elka Suspension de la série Legacy + (36 + 46mm) pour Suzuki 450 LTR. SÉRIE « LEGACY PLUS » // BÉNÉFICES Toutes les caractéristiques et les bénéfices de la Série “Legacy” PLUS Ajustement en détente pour les amortisseurs avants PLUS Protecteurs en composite pour les amortisseurs avants inclus
Amortisseur Elka Suspension Legacy + arrière pour Suzuki 450 LTR. SÉRIE « LEGACY + » // BÉNÉFICES Paire d’amortisseurs avants ou unité arrière vendus séparément OU vendus en ensemble complet abordable qui comprend les amortisseurs avants et arrière Bonne amélioration de la performance vs. les amortisseurs d’origine Disponible pour la plupart des VTT sports ou mini-quads populaires Compatible avec la géométrie d’origine ainsi que la plupart des géométrie d’après-marché populaires (aftermarket) Offerts dans des calibrations standards éprouvées pour la plupart des styles de pilotage Durables et entièrement reconstructibles, ils sont un choix idéal pour des VTT plus agés Protecteurs en composite disponible en option pour les amortisseurs avants (vendu séparément en paire)
Kit disques + ressorts embrayage Hinson pour Suzuki 450 LTR. Conception permettant d'optimiser les performances des cloches d'embrayage, des moyeux intérieurs et du plateau de pression d'origine ou des pièces Hinson Forte tolérance lors de la production pour s'ajuster à la perfection à la cloche d'embrayage Hinson, augmentant la durée de vie de la cloche d'embrayage et du disque Fabrication aux États-Unis et au Japon avec des matériaux de qualité supérieure
Kit disques + ressorts embrayage Hinson pour Suzuki 400 LTZ. Conception permettant d'optimiser les performances des cloches d'embrayage, des moyeux intérieurs et du plateau de pression d'origine ou des pièces Hinson Forte tolérance lors de la production pour s'ajuster à la perfection à la cloche d'embrayage Hinson, augmentant la durée de vie de la cloche d'embrayage et du disque Fabrication aux États-Unis et au Japon avec des matériaux de qualité supérieure
Arbre de roue Silvertec large chrome pour Suzuki 450 LTR Livré avec un jeu d'entretoises et écrous d'extremité d'arbre Marque Silvertech Matériel Aluminium Poids 7kg Quantité Unité
Pattes de fixation de rechange pour protège-mains RENTHAL Excellente protection contre les pierres et la projection de terre, boue ou gravillons Protection légère en plastique moulé à double composé, avec un bord flexible en caoutchouc synthétique Patte de fixation renforcée en plastique composite, qui offre une protection et permet au protège-mains de plier en cas d’accident Montage indépendant des cocottes, pour plus de flexibilité ; pas d’interférence avec les commandes Couleur blanche Kits d’autocollants bleus, noirs et rouges inclus ; autres kits d’autocollants également disponibles (vendus séparément) Fabrication aux États-Unis
Arbre de roue +2'' ART pour Suzuki 450 LTR ART propose des arbres de roue en acier d'origine Japon et à finition chromée impeccable. Largeur +2" Livré avec un jeu d'entretoises (21 x 21 mm) et écrous d'arbre Arbre seul, reprise des accessoires d'origine
Plaquettes de frein Beringer 1158S pour étrier de frein avant ou arrière Beringer quad Bonne performances autant à froid qu'à chaud, utilisation endurance.
Train avant Walsh MX pour Suzuki 450 LTR Compatibilité : Conçu pour Suzuki 450 LTR Matériaux haut de gamme : Acier chromoly haute résistance Suspension optimisée : Meilleure absorption des chocs et stabilité Ajustabilité complète : Conçu pour une configuration personnalisée Performance racing : Idéal pour la compétition et le tout-terrain
Collecteur 4 Temps Doma Racing pour Suzuki LTR 450 (2006-2010) Compatibilité : Conçu pour Suzuki LTR 450 (2006-2010) Performance accrue : Meilleure évacuation des gaz pour un gain de puissance Matériau haut de gamme : Acier inoxydable résistant à la chaleur et à la corrosion Montage facile : Adaptation parfaite sans modifications nécessaires Idéal pour la compétition : Optimisé pour le cross et l’endurance
Le kit roulements de vilebrequin ProX pour Suzuki LT-R 450 est conçu pour assurer un remplacement complet et fiable des roulements et joints du vilebrequin. Fabriqué selon les spécifications d’origine, il garantit des performances optimales et une durabilité élevée. Ce kit comprend l’ensemble des roulements et joints nécessaires à l’intervention, et s’adapte aussi bien aux vilebrequins d’origine qu’aux vilebrequins ProX. Il est destiné aux opérations de réfection moteur et d’entretien professionnel sur quad sportif.
Le kit pochette joints + joints spi moteur de Moose Racing est conçu pour répondre à l’ensemble des besoins d’étanchéité du moteur et de la transmission du 450 LT-R de 2006 à 2011 , tout en offrant une alternative économique aux pièces OEM. Chaque kit est développé pour garantir un ajustement précis et une durabilité élevée lors des opérations de révision mécanique.
Cylindre Cylinder Works pour 450 LTR Le cylindre Cylinder Works standard Ø95,5 mm est conçu pour le reconditionnement du moteur 450 LT-R en respectant strictement les dimensions de la monte d’origine. Fabriqué avec une grande précision, il permet de restaurer les performances moteur tout en conservant la configuration d’origine du véhicule. Son revêtement de cylindre traité au carbure de silicium assure une excellente résistance à l’usure, une meilleure dissipation thermique et une longévité accrue du moteur, même en utilisation intensive.
Kit roulements roue arrière All Balls – 450 LT-R Le kit roulements roue arrière All Balls pour 450 LT-R est conçu pour le reconditionnement de la partie-cycle avec des composants fiables et durables. Développé pour répondre aux exigences de la compétition, il permet de restaurer la rotation fluide de la roue arrière et la stabilité du véhicule. Le kit contient les roulements ainsi que les joints spi nécessaires au remontage complet du moyeu de roue arrière, garantissant une étanchéité optimale et une longévité accrue des composants.